Schiffspodcast - Dani fährt Schiff

Wie Dampf Schiffe und mehr bewegt: Zu Besuch im Dampfzentrum

Episode Summary

Die Dampfmaschinen im Dampfzentrum erzählen von der Zeit, als Dampf Schiffe, Fabriken und die ganze Schweiz antrieb. Ein akustischer Rundgang.

Episode Notes

Maschinen zischen, Schwungräder drehen sich, und der Duft von Schmieröl liegt in der Luft. Das Dampfzentrum in Winterthur stellt rund 30 Dampfmaschinen aus in einer Fabrikhalle, wo Sulzer einst Dampfmaschinen gebaut hat. Darunter befindet sich die Maschine des Dampfschiffs Lützelau, eine Dampfturbine des Dampfschiffs Lötschberg, eine Sulzer-Tandemmaschine fürs Tram Basel sowie eine Dreifach-Expansionsmaschine, die für die Weltausstellung 1889 in Paris konstruiert wurde.

Ein Highlight ist die oszillierende Maschine des Dampfschiffs Giessbach vom Brienzersee. Bei dieser Bauart befinden sich die Zylinder unterhalb der Kurbelwelle und schwingen während des Betriebs hin und her. Wer heute in der Schweiz mit einem Dampfschiff fährt, findet dort fest montierte Zylinder vor, die über eine schräg liegende Kolbenstange mit Gelenk die Kurbelwelle antreiben. 

Dampfmaschinen machten die Schweiz vom Agrar- zum Industriestaat: Sie ermöglichten den Betrieb von Fabriken fernab von Flüssen, trieben Schiffe und Bahnen an und versorgten die Bevölkerung mit Strom. Heutige Technik baut darauf auf, zum Beispiel die Dampfturbine im Atomkraftwerk. 

Durch das Zentrum führt uns Andreas Faust, ein gelernter Maschinenmechaniker, der für die Koordination der Führungen verantwortlich ist.

Links

Dampfzentrum Winterthur: https://www.dampfzentrum.ch

Video über das Dampfzentrum: https://www.dampfzentrum.ch/dzw/virtueller-besuch

Kempton Steam Museum: https://kemptonsteam.org/collection/triple-expansion-engines

Inhaltsverzeichnis

0:00      Maschinen im Dampfzentrum Winterthur
0:15      Einleitung
1:10      Das Dampfzentrum Winterthur
4:15      Geschichte des Dampfzentrums
6:00      Bedeutung der Dampfmaschine
7:50      Dampfmaschinen heute
10:10   Pflege und Unterhalt
13:15   Nachwuchs
16:10   Organisation Dampfzentrum
17:35   Andreas persönlich
20:10   Giessbach-Maschine
23:50   Lützelau-Maschine
24:50   Tandemmaschine Tram Basel
26:40   Lichtmaschine Dampfschiff Beatus
28:15   Maschine für die Weltausstellung in Paris
31:15   Verabschiedung